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新型碳化硅納米材質(zhì)亮相 可用于汽車車身減重
發(fā)布日期：2016-01-04 瀏覽次數(shù)： 文章來源：銳石公司
導(dǎo)讀： 加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員將碳化硅納米顆粒融合到鎂和鋅合金溶液中，生成了一種金屬納米復(fù)合材料，這種材料具備輕重量、堅固特性
加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員將碳化硅納米顆粒融合到鎂和鋅合金溶液中，生成了一種金屬納米復(fù)合材料，這種材料具備“輕重量、堅固”特性，并且具有很強(qiáng)的“延展性”，在高溫狀態(tài)下超級“穩(wěn)定”。
鎂目前已經(jīng)是最輕的結(jié)構(gòu)金屬，加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員在保留其“輕重量”特性的同時，使其變得更加的堅固。研究人員表示，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)模化生產(chǎn)工藝，這就為生產(chǎn)更輕、更堅固汽車，飛機(jī)，醫(yī)療設(shè)備和電子設(shè)備打下基礎(chǔ)。
碳化硅是一種超級堅硬的金屬材料，目前已應(yīng)用在汽車離合器和碳瓷剎車上。納米顆粒此前也已經(jīng)注入到金屬溶液中，但是這種納米顆粒會凝聚。加州大學(xué)洛杉磯分校研究團(tuán)隊的“突破”在于將碳化硅納米顆粒完全地融合到金屬鎂中，并使用高壓扭轉(zhuǎn)壓縮金屬，使其更加的堅固。在重量比方面，這種復(fù)合材料中，14%為碳化硅，86%為鎂。
該研究團(tuán)隊帶來的技術(shù)突破能夠幫助人們生產(chǎn)出更輕、更堅固的汽車，同時還能解決電動汽車電池組重量問題。此外，該研究團(tuán)隊表示，鎂是地球上蘊藏量最豐富的元素之一，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)?；a(chǎn)工藝，現(xiàn)在問題就是價格。
鎂目前已經(jīng)是最輕的結(jié)構(gòu)金屬，加州大學(xué)洛杉磯分校研究人員在保留其“輕重量”特性的同時，使其變得更加的堅固。研究人員表示，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)模化生產(chǎn)工藝，這就為生產(chǎn)更輕、更堅固汽車，飛機(jī)，醫(yī)療設(shè)備和電子設(shè)備打下基礎(chǔ)。
碳化硅是一種超級堅硬的金屬材料，目前已應(yīng)用在汽車離合器和碳瓷剎車上。納米顆粒此前也已經(jīng)注入到金屬溶液中，但是這種納米顆粒會凝聚。加州大學(xué)洛杉磯分校研究團(tuán)隊的“突破”在于將碳化硅納米顆粒完全地融合到金屬鎂中，并使用高壓扭轉(zhuǎn)壓縮金屬，使其更加的堅固。在重量比方面，這種復(fù)合材料中，14%為碳化硅，86%為鎂。
該研究團(tuán)隊帶來的技術(shù)突破能夠幫助人們生產(chǎn)出更輕、更堅固的汽車，同時還能解決電動汽車電池組重量問題。此外，該研究團(tuán)隊表示，鎂是地球上蘊藏量最豐富的元素之一，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種規(guī)?；a(chǎn)工藝，現(xiàn)在問題就是價格。
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生產(chǎn)設(shè)備配置
剛玉制砂生產(chǎn)流程
原料：礬土生礦石
設(shè)備：礬土窯、冶煉爐、制砂生產(chǎn)線、磁選設(shè)備、磨粉機(jī)、化驗設(shè)備
成品：耐火原料和磨料兩個系列
規(guī)格：骨料：0-1,1-3,3-5,5-8
磨料：F12-F1200
原理：生礬土礦經(jīng)過礬土窯燒制為熟礬土，經(jīng)過電弧爐通電冶煉成為剛玉原塊，再經(jīng)破碎設(shè)備破碎制成砂子，通過磨粉機(jī)和磁選設(shè)備進(jìn)行成品加工。
